Разликата и сравнението на алуминиева сплав и магнезиева сплав

Разликата и сравнението между алуминиева сплав и магнезиева сплав са както следва:

1. Описание на якостта на опън: Якостта на рамката, изработена от материал от магнезиева сплав със същия обем, не е толкова здрава, колкото тази на алуминиевата сплав. За да се постигне здравина на рамката, дебелината на материала и диаметърът на тръбата трябва да се увеличат. Следователно, от гледна точка на теглото, магнезиевата сплав няма нищо общо с алуминиевата сплав. Предимство.

2. Описание на окисляването на метала: В периодичната таблица на елементите е ясно показано, че магнезиевите сплави са по-лесни за окисляване и корозия, отколкото алуминиевите сплави.

3. Описание на устойчивостта на умора: Издръжливостта на рамката, изработена от материал от магнезиева сплав със същия обем, е по-лоша от тази на рамката от алуминиева сплав. Това също е фатален недостатък на магнезиевите сплави. Тъй като броят на каранията се увеличава, броят на случаите на стрес също е по-голям и силата ще бъде значително намалена и дори животът на рамката не надвишава 2-3 години, така че професионалните ездачи рядко използват Рамки от магнезиева сплав, ако се използват по време на състезания, Изчислено е също, че пробегът се заменя с изхвърляне.

4. Описание на специфичното тегло: Магнезиевите сплави са по-леки от алуминиевите при същите обемни условия, което е предимството на магнезиевите сплави.

5. Описание на производствените разходи: Тъй като магнезиевата сплав е жив метал, има по-високи изисквания към производственото оборудване и околната среда, което води до високи производствени разходи, а рентабилността на произведената велосипедна рамка е много по-ниска от тази на алуминиевата сплав кадър.

6. Описание на модула на еластичност: Твърдостта на рамката, изработена от материал от магнезиева сплав, е по-лоша от тази на рамката от алуминиева сплав. Рамката, направена със същата дебелина и диаметър на тръбата, ще абсорбира повече сила на педалиране по време на реалното каране, което ще повлияе на ефективността на каране.

Заключение: Понастоящем магнезиевите сплави се използват само в космическите, военните самолети и 3C индустриите поради ниското си специфично тегло и плътност.